У Костанайских байкеров закончился очередной сезон. К сожалению, не без потерь. Страшная авария в Тобыле с участием двух мотоциклистов, один из которых погиб, стала большим ударом для всего мотосообщества. В конце августа был ещё один смертельный случай, и тоже столкновение с Камазом. Да, многие из них часто попадали в ДТП и получали травмы, но снова и снова возвращались за руль железного коня. Их снова манит дорога и скорость. Это больше чем хобби, это уже образ жизни, здесь нет ни возраста, по пола. Яркий пример тому – Татьяна Пустатинцева, хозяйка красавца Fuego scrambler 300. С ней и говорим, почему понимая все риски, они снова и снова выходят на дорогу.
-Такие события всегда очень тяжело воспринимать. Особенно когда понимаешь, что за каждой подобной новостью стоит живой человек, у которого были свои мечты, планы, близкие и друзья. Конечно же, мы остро и болезненно принимаем такие факты и ситуации. Мы теряем не просто человека с общим увлечением, мы теряем человека, близкого по духу, нашего брата. Подумайте сами: еще вчера мы стукаемся кулачками , сидим на заправке, пьем чай и смеемся, обсуждаем и делимся новостями, а завтра человека нет. Резко, внезапно, жестоко. После каждого несчастного случая мы проводим беседы, анализируем ситуацию, делаем выводы. Аварии происходят каждый день, и от них никто не застрахован. Это не только история мотоциклистов. К сожалению, такие трагедии случаются со всеми участниками дорожного движения. Конечно, подобные события заставляют задуматься, быть внимательнее и ответственнее, но они не всегда означают, что нужно отказаться от того, что любишь. Мы просто стараемся помнить о рисках, беречь себя и друг друга, - делится Татьяна.
По словам Татьяны, сегодня в мотосообществе Костаная больше 300 единомышленников. И это больше, чем просто люди, у которых есть мотоциклы. Это новые знакомства, общение, совместные поездки на дальние расстояния.
-Наши ребята путешествуют как внутри страны, так и за границей, а один наш мотобрат доехал аж до Северного Ледовитого океана. Открытие мотосезона это всегда что-то на радостном. Видишь знакомые лица после долгой зимы, строишь планы на какие-то дальние поездки, да и в целом, ощущаешь атмосферу единства. Закрытие сезона, наоборот, немного грустно, но это ещё и возможность вспомнить всё хорошее, что произошло за сезон., - рассказывает байкерша.
Сегодня свою жизнь в мотосообществе Татьяна называет самым интересным опытом в своей жизни. Она словно обрела себя. Откуда такая страсть? Как оказалось, всё родом из детства.
- Первый интерес к мотоциклам появился, когда мне было всего 5лет, тогда у дедушки была старенькая «Планета-5». Я часто каталась с ним либо в люльке, либо меня сажали прямо на бак. Это были лучшие времена, начало 2000-х, когда еще не было ни телефонов, ни интернета. Спустя много лет, я встречаю в своей жизни человека, который окончательно прививает любовь к мото-технике. Покатавшись с ним «двойкой», во мне загорается желание сесть за руль самой, - делится девушка. - Начав обучение в автошколе на категорию «А», я поняла сразу - это мое, это то, с чем я вероятнее всего свяжу свою жизнь. Все тонкости передвижения на мотоцикле схватывались налету, инструктора хвалили. Экзамены были сданы с первой попытки. Через месяц после получения прав, я покупаю свой первый мотоцикл, Fuego scrambler 300. Свой первый выезд в город и свои первые 40 км в час я наверное никогда не забуду. Это одновременно волнение, восторг и огромное количество новых эмоций. Откатав свой первый сезон, эти чувства никуда не ушли. Каждый раз проворачивая ключ в замке зажигания , я боюсь свой мотоцикл, но и очень его люблю.
Мотоцикл-это не только жажда скорости и погоня за адреналином. Это еще эмоции, любовь к дороге, путешествиям. Как признается Татьяна, и в ее жизни были падения на скорости. Но это не отняло у нее любви к движению.
- Иногда любовь к чему-то оказывается сильнее страха. Близким, наверное, сложно понять, зачем возвращаться к тому, что однажды причинило боль и могло быть опасным. Но, с другой стороны, любой родитель счастлив, когда счастлив его ребенок. А мотоцикл не может не делать человека счастливым, - рассуждает Татьяна.
Сегодня байкеры мечтают, чтобы мотокультура стала полноценной частью жизни города. Ведь зачастую внутренние мероприятия мотосообщества приходится проводить в закрытом формате.
- В этом интервью мне особенно хочется затронуть тему проведения мотомероприятий в Костанае. Мы такие же жители Костаная: работаем, растим детей, платим налоги и хотим иметь возможность собираться вместе, открывать и закрывать мотосезон. К сожалению, с организацией таких мероприятий возникают трудности. Мы понимаем важность безопасности и общественного порядка, готовы соблюдать все требования и ответственно подходить к организации. Нам бы хотелось видеть со стороны городских властей не только ограничения, но и готовность к диалогу. Если один формат невозможен, важно искать альтернативы. Мы не просим особых привилегий - мы хотим быть услышанными и найти решение, которое устроит и город, и мотосообщество.
Анастасия ХВАЛИНА
