Скоро покажем свежие публикации.

Скоро покажем свежие публикации.
RSS Агрегатор
Самые важные события, собранные из крупнейших информационных агентств и медиа-ресурсов.
Премьер Армении Никол Пашинян и возглавляемое им правительство ушли в отставку. Кабинет министров сложил полномочия перед новоизбранным парламентом Армении, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Armenia Today. Пашинян сообщил, что процедура предусмотрена 158-й статьёй конституции Армении. Он подписал соответствующее заявление об отставке правительства, которое будет направлено президенту Ваагну Хачатуряну. Последний должен принять отставку кабмина. До формирования нового правительства его члены продолжат исполнять свои обязанности. Пашинян также сообщил, что парламентское большинство сегодня представит президенту кандидатуру премьер-министра. Согласно конституции, глава государства должен незамедлительно назначить кандидата, выдвинутого большинством в новоизбранном парламенте. Ранее Пашинян анонсировал, что правительство Армении 2 августа подаст в отставку в связи с началом работы парламента нового созыва. По итогам парламентских выборов в Армении, состоявшихся 7 июня, правящая партия "Гражданский договор", председателем которой является сам Пашинян, получила 49,74 процента голосов (64 мандата), "Сильная Армения" миллиардера Самвела Карапетяна получила 23,27 процента (29 мандатов), альянс "Армения" экс-президента Роберта Кочаряна — 9,92 процента (12 мандатов).

В Актюбинской области вынесли приговор местной жительнице, которая обещала за 8 млн тенге добиться оправдательного приговора для экс-акима Шалкара, сообщает газета "Диапазон". По информации издания, в полицию обратился бывший аким города Шалкар, которого ранее уже осудили на 4 года ограничения свободы. Он рассказал, что не был согласен с приговором и искал людей, которые могли бы помочь. "Родственник посоветовал ему женщину-адвоката Каламкас С., которая может оказать ему юридическую помощь. Вместе с отцом он приехал к ней домой, та пообещала, что может добиться оправдательного приговора и попросила за услуги 8 млн тенге. Он отдал ей половину суммы, а через неделю она сообщила, что его вопрос решается и когда будет положительное решение, он должен будет заплатить оставшуюся сумму. Вопрос не решился, мужчину не оправдали", - сказано в публикации. Как сообщается в материале. договор с ней бывший аким даже не заключал и деньги передавал без квитанции, а сама она якобы уверяла, что 4 млн брала в долг. Также в ее уголовном деле оказались эпизоды с квартирным мошенничеством, но в этом случае она уже работала с подельницей. В итоге дело завершилось обвинительным приговором. 54-летнюю Каламкас С. за мошенничество приговорили к 6 годам лишения свободы, под стражу ее взяли сразу же после оглашения приговора. Ее подельница Акбота Т. также получила 6 лет лишения свободы, но ей дали отсрочку на три года из-за того, что у нее есть маленький ребенок. Суд обязал осужденных возместить ущерб потерпевшим.

Экс-чемпион мира по боксу во втором среднем весе Джордж Гроувз из Великобритании рассказал о своих спаррингах с казахстанцем Геннадием Головкиным, сообщает Sports24.kz. Джордж Гроувз в интервью рассказал, что спарринговал с Геннадием Головкиным сразу после поражения от Карла Фроча в реванше на "Уэмбли". "Честно говоря, я был не в форме. Я не собирался показывать свой лучший результат, но хотел поспарринговать с Головкиным, который был грозным средневесом. Я был суперсредневесом, так что это не казалось проблемой. Мы никогда не были бы соперниками, а если бы и стали, и он перешел бы в суперсредний вес, то, возможно, у меня было бы немного опыта в этом вопросе. Он - очень хороший боец. Наверное, один из лучших бойцов, с которыми мне когда-либо доводилось спарринговать, учитывая, что у меня было преимущество в росте. Он очень хорошо передвигался по рингу. Он расставлял ловушки", - поделился боксер. По его словам, у Головкина до боя оставалось 10 дней, а него было всего два дня на тренировочном сборе. "Геннадий Головкин сломал мне правое ребро. Мне кажется, он подскочил, а потом резко рванулся вниз, и я услышал громкий треск. Я подумал: "О, он сломал мне ребро". Но если уж кто и должен был сломать мне ребро, то я рад, что это был Геннадий. Мы остановили спарринг, потому что, очевидно, я к нему толком не готовился. Я выскочил, поблагодарил его за раунды, и на этом, честно говоря, моя поездка закончилась. После этого мы поехали домой. Это был отличный спарринг с действительно хорошим бойцом, потрясающим бойцом", - отметил Гроувз.
В Актюбинской области жертвой мошенницы стал бывший аким города Шалкар, ранее осужденный к 4 годам ограничения свободы. Он не был согласен с приговором и искал людей, которые могли бы ему помочь, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на газету "Диапазон". Родственник экс-чиновника посоветовал ему С., которая может оказать ему юридическую помощь. Вместе с отцом он приехал к ней домой, и та пообещала, что может добиться оправдательного приговора, попросив за свои услуги 8 миллионов тенге. Клиент отдал ей половину суммы. Через неделю та сообщила, что вопрос решается, и оправдательный приговор вынесут, он должен будет заплатить оставшуюся часть денег. "Вопрос не решился, мужчину не оправдали. Интересно, что договор с ней бывший аким даже не заключал и деньги передавал без квитанции. Сама она уверяла, что 4 миллиона брала в долг", — говорится в публикации. В уголовном деле в отношении "адвоката" также оказались эпизоды с квартирным мошенничеством, где она действовала в связке с подельницей. Последняя предлагала людям за деньги поставить их в очередь по госпрограмме арендного жилья с последующим выкупом. Один из потерпевших, которому пообещали сразу одну "двушку" и три "трёшки" в столичных ЖК, передал мошенницам 47 миллионов тенге. В итоге суд вынес обвинительный приговор: 54-летнюю С. приговорили к 6 годам лишения свободы, взяв её под стражу в зале суда. Подельница получила столько же, но ей дали отсрочку на три года из-за того, что она воспитывает маленького ребёнка. Суд обязал их возместить ущерб потерпевшим. Ранее в Караганде суд рассмотрел уголовное дело в отношении двух человек, которых обвиняли в мошенничестве после получения денег от заместителя акима одного из районов.

Национальный антитеррористический комитет России сообщил о взрыве на территории ресторана в Москве, в результате которого погибли три человека, более 20 пострадали, передает NUR.KZ. По данным комитета, накануне в Москве в ресторане на Кудринской площади произошел подрыв самодельного взрывного устройства. "В результате погибли три человека: охранник, не допустивший проход в помещение ресторана неизвестной, подозреваемой в попытке проноса взрывного устройства, сама неизвестная и один из посетителей. 21 человек получили ранения различной степени тяжести", - сообщили в пресс-службе. Сейчас проводятся необходимые оперативно-разыскные мероприятия и следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего. По данным издания "Коммерсант", возбуждено уголовное дело по статье "Террористический акт". "Вечеринка тщательно охранялась, и, видимо, благодаря этому удалось избежать многочисленных жертв. По одной из версий, на подступах к заведению охранник остановил женщину, которая доставляла гостям коробку. Она сообщила, что в ней подарок, но охранник заподозрил неладное и решил ее досмотреть. В этот момент и прогремел взрыв. Очевидно, бомбу подорвали дистанционно. По предварительной версии, курьер, скорее всего, не знала о содержимом посылки", - сказано в публикации. Сообщается, что сила взрыва была эквивалентна килограмму тротила, а само устройство было заряжено металлическими шариками. Курьера буквально разорвало на части, ее руку нашли на дороге в 15 метрах от места подрыва.
Получить кредит в Казахстане в будущем может стать сложнее. Национальный банк рассматривает механизм, который позволит ограничивать выдачу займов людям с высокой долговой нагрузкой. Пока новые правила не вводят, но полностью от этой идеи регулятор не отказался, передаёт корреспондент Tengrinews.kz. Как стало известно, в Национальном банке обсуждают возможность введения нового механизма контроля долговой нагрузки заёмщиков — коэффициента долга к доходу (КДД). Что такое КДД? Коэффициент долга к доходу (КДД) — это показатель, который отражает, какую часть дохода человека составляют ежемесячные платежи по всем его кредитам. Он помогает оценить, сможет ли заёмщик без проблем обслуживать свои долги. Если в будущем для КДД установят предельное значение, банки не смогут выдавать новые кредиты клиентам, чья долговая нагрузка превышает этот лимит. Что известно о возможном введении коэффициента В конце июля под руководством главы Нацбанка Тимура Сулейменова состоялось очередное заседание Совета по финансовой стабильности, после которого Национальный банк сообщил, что планирует продолжить мониторинг рынка розничного кредитования. "Будет введён мониторинг коэффициента долга к доходу (КДД) в разрезе видов займов (автокредитование, ипотека, беззалоговые займы), а также продолжен мониторинг совокупной задолженности заёмщиков без установления предельных значений. При необходимости, в случае нарастания рисков в сегменте розничного кредитования, Национальный банк может рассмотреть вопрос об установлении дифференцированных предельных значений КДД по отдельным видам займов и совокупной задолженности", — говорится в распространённом сообщении. После публикации релиза редакция Tengrinews.kz обратилась в Национальный банк за разъяснениями. При каких условиях правила всё же изменят Как сообщили в Нацбанке, речь пока не идёт о введении нового механизма или обязательных ограничений для банков. Первоначально возможность внедрения КДД рассматривалась сначала с 1 июля, затем — с 1 января 2027 года. Однако сейчас Национальный банк не подтверждает эти сроки. "Мы не подтверждаем планы по введению механизма с 1 января 2027 года, но и не отказываемся от них. Пока ужесточать требования мы не планируем", — сообщили в регуляторе. В Нацбанке объяснили, что необходимость в дополнительных ограничениях пока отпала. Ранее принятые меры уже позволили замедлить рост потребительского кредитования. Среди них — обязательное согласие супруга при оформлении отдельных кредитов, ограничения на выдачу новых займов гражданам с просрочкой более 90 дней, а также требование оформлять первый кредит молодым заёмщикам только при личном посещении банка. При этом Национальный банк не исключает, что может вернуться к этому вопросу в будущем. Если регулятор увидит ухудшение ситуации — например, ускорение роста розничного кредитования, — он сможет рассмотреть введение предельных значений КДД по отдельным видам займов. Напомним: 21 июля министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев заявил, что ведомство хочет упростить покупку автомобилей в кредит. Для этого предлагали отменить коэффициент долговой нагрузки (КДН) при выдаче автокредитов и развивать автолизинг для физических лиц. Позднее глава Нацбанка Тимур Сулейменов сообщил, что льготный режим по КДН вводят для стимулирования автопрома, но он не может действовать бессрочно. По его словам, базовый ориентир для возврата ограничений – 1 января 2027 года, однако итоговое решение будет зависеть от поведения банков и самих граждан. Читайте также: Как снизить платёж по кредиту без суда и коллекторов - инструкция для казахстанцев

Акимат Актюбинской области заявил о новой технологии, которую будет использовать при ремонте дорог. Теперь в Актобе будут устанавливать так называемые "плавающие" люки, передает NUR.KZ. Как заявили в областном акимате, при ремонте дорог в областном центре хотят использовать новую для города технологию установки так называемых "плавающих" люков. Сообщается, что она позволит "повысить долговечность дорожного покрытия и сделать проезд более комфортным для автомобилистов". "В отличие от традиционного способа, при котором люк крепится на железобетонную плиту до укладки асфальта, новая технология предусматривает установку специальной регулируемой опоры после устройства асфальтобетонного покрытия. Благодаря этому люк фиксируется непосредственно на уровне дорожного полотна и становится частью конструкции покрытия. По словам специалистов, такая система способна выдерживать значительно большие транспортные нагрузки. Это позволит избежать проседания асфальта вокруг люков, которое нередко становится причиной образования неровностей и повреждения подвески автомобилей", - отметили в акимате. Отмечается, что при необходимости высоту люка можно будет регулировать без проведения масштабных дорожных работ. Ожидаемый срок службы новой конструкции составляет от 10 до 15 лет. Технология якобы уже широко применяется в России и ряде других стран. "В Актобе ее планируют впервые испытать на одной из наиболее загруженных городских улиц. Если новая система подтвердит свою эффективность в условиях интенсивного движения, ее будут использовать и при ремонте других городских дорог", - добавили в акимате.
Китайские автопроизводители продолжают соревноваться не только в запасе хода электромобилей, но и в скорости их зарядки. Если еще несколько лет назад главным поводом для сравнения были емкость батареи и дальность хода, то сегодня производители все чаще говорят о минутах, необходимых для восполнения заряда. Tengri Auto разбирался, кто сегодня лидирует в этой технологической гонке и насколько такие решения близки к массовому применению. Еще несколько лет назад сверхбыстрая зарядка считалась, скорее, экспериментальной технологией. Однако сегодня крупнейшие китайские автопроизводители ведут настоящую гонку, стремясь сократить время зарядки электромобилей до нескольких минут. За последние месяцы о собственных разработках в этой области уже объявили BYD, Geely, CATL и другие компании. Новости из Поднебесной Последней на сегодняшний день в гонку включилась FAW Group, пишет carnewschina. Совместно с Lishen Battery компания завершила испытания новой тяговой батареи, которая при температуре 25 °C заряжается с 10 до 70 процентов за 3 минуты 41 секунду, а с 10 до 97 процентов — за 8 минут 3 секунды. По данным FAW, аккумулятор поддерживает пиковую скорость зарядки 12C — это один из самых высоких показателей среди современных тяговых батарей. Такой результат удалось получить благодаря новым материалам и доработанной конструкции аккумулятора, которые снизили внутреннее сопротивление элементов на 15 процентов. За счет этого батарея может принимать значительно больший объем энергии за короткое время. Чтобы батарея выдерживала столь высокие нагрузки, инженеры применили интеллектуальную систему жидкостного охлаждения. Во время быстрой зарядки разница температур между элементами не превышает 3 °C. Кроме того, система непрерывно контролирует температуру, напряжение и емкость каждой ячейки, динамически регулируя мощность зарядки и предотвращая перегрев, перезаряд и превышение допустимого напряжения. Батарея Hongqi с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Фото: FAW Hongqi Не только FAW Разработка FAW — лишь очередной этап стремительно набирающей обороты технологической гонки. Ее задача у всех одна: сделать так, чтобы восполнение запаса энергии занимало столько же времени, сколько заправка автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Фактически новую гонку весной этого года запустила BYD. Компания представила платформу Super e-Platform с фирменной технологией Flash Charging, работающей на 1000-вольтовой архитектуре. Производитель заявил о пиковой мощности зарядки до 1000 кВт, а позже представил второе поколение технологии, увеличив этот показатель до 1500 кВт. По заявлению BYD, такая система способна обеспечить около 400 километров запаса хода всего за пять минут зарядки. Демонстрация Flash Charging. Фото: BYD Одновременно компания объявила о масштабном строительстве собственной сети мегаваттных зарядных станций по всему Китаю. Без развития инфраструктуры реализовать потенциал подобных технологий невозможно, поэтому производитель решил развивать оба направления одновременно. Практически сразу в гонку включилась Geely. Компания представила аккумулятор Golden Brick, который во время испытаний зарядился с 10 до 70 процентов примерно за четыре минуты. Пиковая мощность зарядки превысила 1100 кВт, а сама батарея рассчитана на работу в широком диапазоне температур, что особенно важно для регионов с холодным климатом. Аккумулятор Geely Aegis Gold Brick емкостью 95 кВт/ч. Фото: Geely Не отстают и производители аккумуляторов. Не так давно китайская компания CATL, крупнейший в мире производитель тяговых аккумуляторов, представила третье поколение семейства батарей Shenxing, созданных специально для сверхбыстрой зарядки. По данным компании, аккумулятор позволяет зарядить батарею с 10 до 80 процентов менее чем за четыре минуты, а почти полностью — до 98 процентов — примерно за шесть с половиной минут. Для большинства современных электромобилей даже быстрая зарядка обычно занимает от 20 до 40 минут. Фото: carnewschina.com Компания делает ставку не только на новые аккумуляторы, но и на создание мегаваттной зарядной инфраструктуры совместно с автопроизводителями и энергетическими компаниями. В CATL считают, что именно сочетание новых батарей и современной сети зарядных станций позволит массово внедрить сверхбыструю зарядку. Какие бренды из других стран принимают участие в "гонке вооружений" В эту технологическую гонку постепенно включаются и другие производители. Tesla развивает собственную сеть Supercharger V4, рассчитанную на более высокую мощность и совместимую с перспективными моделями. Сейчас большинство ее станций обеспечивают мощность до 250 кВт, однако новое поколение V4 с обновленными силовыми модулями рассчитано на мощность до 500 кВт для легковых электромобилей и до 1,2 МВт для грузовиков Tesla Semi. Porsche делает ставку на 800-вольтовую архитектуру, впервые примененную на Taycan. На совместимых зарядных станциях мощностью до 320 кВт электромобиль способен зарядиться с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут. Фото: depositphotos.com Аналогичную архитектуру используют Hyundai и Kia на платформе E-GMP. Например, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV6 и EV9 при подключении к 350-киловаттным зарядным станциям могут восполнить заряд с 10 до 80 процентов примерно за 18 минут, а за пять минут получить запас хода примерно до 100 километров. Mercedes-Benz также активно внедряет высоковольтные платформы нового поколения. Новейшая архитектура 800 В, которая используется, в частности, в CLA EV, поддерживает зарядку мощностью до 320 кВт, что позволяет пополнить заряд с 10 до 80 процентов примерно за 22 минуты. Пока показатели европейских и американских брендов уступают последним разработкам китайских компаний, однако именно эта конкуренция заставляет производителей ускорять внедрение новых решений. Почему это важно Высокая скорость зарядки постепенно становится не менее важным конкурентным преимуществом, чем запас хода. Для многих покупателей именно длительное ожидание у зарядной станции остается главным недостатком электромобилей. Если восполнить большую часть заряда удастся за несколько минут, этот барьер практически исчезнет. Впрочем, потенциал подобных технологий пока ограничен инфраструктурой. Для реализации зарядки мощностью 1000–1500 кВт необходимы новые зарядные станции, модернизированные электросети и автомобили с соответствующей высоковольтной архитектурой. Поэтому сегодня речь идет не только о разработке аккумуляторов, но и о создании полноценной экосистемы сверхбыстрой зарядки. А что Казахстан? Для Казахстана эта технологическая гонка тоже постепенно становится актуальной. На рынок выходит все больше электромобилей с современной высоковольтной архитектурой, а вместе с ними появляется спрос на зарядную инфраструктуру нового поколения. В Алматы уже заявлено о планах по запуску первых сверхбыстрых зарядных станций, способных работать с подобными автомобилями. Причем уже в этом году за Алматы опыт будут перенимать Астана и Шымкент. Для Казахстана развитие технологий сверхбыстрой зарядки имеет особое значение. Из-за больших расстояний между городами и пока еще ограниченной сети быстрых зарядных станций длительные остановки остаются одним из главных барьеров для распространения электромобилей. Если зарядка действительно сократится до 5–10 минут, дальние поездки станут значительно удобнее, а сами электромобили — практичнее для повседневной эксплуатации. Фото: BYD Впрочем, реализовать потенциал таких технологий удастся только при развитии соответствующей инфраструктуры. Поэтому следующая конкуренция развернется уже не только между производителями батарей, но и между операторами зарядных сетей, которым предстоит обеспечить поддержку новых высокомощных станций. Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!

Премьер-министр Таиланда Анутхин Чанвиракун назвал "страшным позором" для страны жестокое убийство брата и сестры Назимовых из России, передает NUR.KZ со ссылкой на РИА Новости. Премьер-министр Таиланда Анутхин Чанвиракун заявил, что жертвами тяжких преступлений против иностранных граждан чаще становятся экспаты, а не туристы. После того, как были задержаны двое граждан Таиланда по подозрению в убийстве с особой жестокостью двух молодых россиян - 17-летнего Романа и 22-летней Дианы Назимовых, чиновник посетил в субботу Паттайю в связи с расследованием дела об этом убийстве. "Убийство молодых россиян еще и совершено тайцами, так что, кроме того, что это страшная трагедия, это еще и страшный позор для Таиланда. Мы отдаем себе в этом отчет. Следствие и суд в обоих случаях тщательно разберутся в причинах, которые привели к этим преступлениям, чтобы исключить вероятность повторения таких трагедий в будущем", - сказал премьер-министр. Он отметил, что тяжкие преступления против иностранцев чрезвычайно редки для Таиланда, а их анализ показывает, что жертвами таких преступлений в большинстве случаев становятся экспаты, живущие в стране годами, а не туристы. "Причина, видимо, в том, что экспаты чаще выходят за рамки обустроенных для туристов зон проживания, питания и зон развлечений, в которых обеспечение безопасности иностранных граждан и работа правоохранительных органов по поддержанию порядка всегда на высоте, а ритм жизни соответствует краткому периоду отдыха", - сказал Чанвиракун. Напомним, россияне пропали утром 26 июля, позднее их мотоцикл Honda ADV 150 обнаружили разобранным на части и закопанным в районе старого кладбища в провинции Чонбури. Позже были задержаны двое подозреваемых, которые сознались в убийстве 22-летней Дианы Назимовой и ее 17-летнего брата Романа. По их показаниям, они хотели украсть мотоцикл, однако, когда молодые люди оказали сопротивление, застрелили младшего брата, а затем забили до смерти его старшую сестру. Также подозреваемые указали место захоронения тел. Рядом с россиянами нашли трех мертвых тайцев: мужчину, женщину и девочку. Вскоре собравшаяся у полицейского участка в Таиланде толпа потребовала смертной казни для подозреваемых в убийстве сестры и брата из России, а также местной семьи.

Во время товарищеского матча "Челси" с "Тоттенхэмом" главный тренер Хаби Алонсо несколько раз взаимодействовал с казахстанцем Дастаном Сатпаевым, сообщает Sports.kz. По информации спортивного издания, главный тренер "Челси" Хаби Алонсо давал наставления казахстанскому нападающему Дастану Сатпаеву прямо во время товарищеского матча с "Тоттенхэмом". Также сообщается, что Хаби Алонсо лично дал тактическое указание Дастану Сатпаеву. Эпизод произошкел во втором тайме, когда в игре возникла пауза. Испанский специалист подозвал к бровке 17-летнего футболиста и в течение нескольких секунд объяснял ему, как необходимо действовать на поле. Сатпаев внимательно выслушал тренера, после чего сразу вернулся в игру и побежал выполнять полученную установку. Напомним, лондонское дерби в Австралии завершилось волевой победой "Тоттенхэма" со счетом 2:1. Эта команда забила решающий мяч на последней минуте, хотя почти весь второй тайм играла в меньшинстве. В товарищеском матче принял участие и Дастан Сатпаев. Нападающий сборной Казахстана начал встречу в запасе "Челси". Он вышел на замену на 70-й минуте вместо бразильского форварда Эстевао - автора единственного гола своей команды.
Tengri Auto совместно с республиканским автомобильным журналом QAZ-Auto публикует совместные материалы об автомобилях, которые уже давно ушли с витрин салонов, но остаются неизменной классикой. Никаких смартфонов, GPS, мобильной связи и даже нормальных карт. Впереди — тысячи километров пустынь, саванн и джунглей. Дороги часто существуют только на бумаге, а помощи ждать попросту неоткуда. Сегодня путешествие через несколько стран уже никого не удивляет. Достаточно открыть навигатор, забронировать жилье, включить интернет — и можно отправляться в путь. Даже в самых удаленных местах почти всегда можно найти заправку, гостиницу или автосервис. Но представьте себе: 1947 год. Нет и не придумано ни одного из вышеперечисленных "помощников", а двух молодых чехословацких путешественников — Иржи Ганзелку и Мирослава Зикмунда — это не останавливает. Фото: журнал QAZ-Auto Мечта, которая пережила войну Будущие путешественники познакомились еще во время учебы в Праге. Они увлекались географией, историей и мечтали однажды увидеть самые далекие уголки планеты. Но осуществить планы помешала Вторая мировая война. Лишь после ее окончания друзья решили, что больше откладывать нельзя. Они начали искать автомобиль, который смог бы выдержать путешествие длиной в десятки тысяч километров. Фото: журнал QAZ-Auto Необычный выбор автомобиля Если сегодня сказать, что два путешественника решили пересечь Африку на премиальном седане (или лимузине – как было принято классифицировать в те годы закрытый кузов легкового автомобиля высшего класса), это прозвучит как безумная идея. Но именно так и было. Для своей экспедиции Ганзелка и Зикмунд выбрали Tatra Т87 — один из самых необычных и технологичных автомобилей своего времени. Это сегодня бренд Tatra ассоциируется исключительно с грузовиками, но с конца 1930-х и вплоть до середины 1970-х продукция производителя из Копршивнице (город в Чехии) считалась настоящей автомобильной элитой. Tatra покупали и получали в служебное пользование заслуженные персоны, известные ученые, дипломаты и высокопоставленные чиновники. Просторный салон, богатая по тем временам отделка, плавный ход и высокая скорость делали Tatra Т87 автомобилем представительского класса. Сегодня ее, скорее всего, сравнили бы с моделями Mercedes-Benz S-Class или BMW 7-й серии. Фото: журнал QAZ-Auto Что такое Tatra Т87 Но главная особенность скрывалась не в салоне. Конструкторы компании Tatra создали автомобиль, который во многом опередил свою эпоху. Первое, что бросалось в глаза, — необычный кузов. Вместо привычных угловатых форм автомобиль получил плавные обводы и характерный вертикальный плавник в задней части. Такой дизайн появился не ради красоты. Инженеры серьезно работали над аэродинамикой, поэтому Tatra 87 легко разгонялась до 160 километров в час — невероятная скорость для серийного автомобиля конца 1930-х годов. Фото: журнал QAZ-Auto Еще более необычной была техническая начинка. В задней части автомобиля располагался компактный трехлитровый V-образный восьмицилиндровый двигатель воздушного охлаждения. Это означало, что машине не требовались радиатор, помпа и охлаждающая жидкость. Для поездки по Африке такое решение оказалось настоящим подарком. В условиях, где температура воздуха легко превышала 40 градусов со знаком "плюс", автомобили с традиционной системой охлаждения часто сталкивались с перегревом. У Tatra этой проблемы практически не существовало. Воздушное охлаждение оказалось намного надежнее в жарком климате, а значит, риск серьезной поломки вдали от цивилизации был значительно ниже. Была еще одна причина, по которой путешественники доверились именно этой модели. Автомобиль имел независимую подвеску всех колес, прочную хребтовую раму собственной конструкции и высокий дорожный просвет. Конечно, Tatra Т87 нельзя назвать внедорожником. Но на разбитых дорогах, каменистых участках и грунтовках она чувствовала себя гораздо увереннее большинства легковых автомобилей своего времени. Фото: журнал QAZ-Auto Перед экспедицией инженеры завода лишь немного подготовили машину. Установили дополнительные топливные баки, усилили защиту некоторых узлов, добавили крепления для канистр, инструментов, запасных частей и фотооборудования. При этом никаких серьезных изменений в конструкции автомобиля не потребовалось. В путь! Весной 1947 года серебристая Tatra отправилась в большое путешествие. Сначала путь лежал через Европу, затем через Средиземное море в Северную Африку. Сегодня многие участки этого маршрута пересекают современные автомагистрали. Но тогда большая часть дорог представляла собой обычные грунтовые направления. Иногда асфальт заканчивался на окраине города, а дальше начинались песок, камни и бесконечная пыль. Фото: журнал QAZ-Auto Когда дорога исчезает Путешественники быстро поняли, что карта далеко не всегда совпадает с реальностью. Некоторые дороги были полностью занесены песком. Другие превращались в глубокие колеи после сезона дождей. А иногда дороги просто не существовало. Приходилось искать путь самостоятельно, ориентируясь по компасу, солнцу и советам местных жителей. Фото: журнал QAZ-Auto Испытание Сахарой Самым суровым испытанием стала пустыня. Днем температура воздуха поднималась выше +45 градусов. Раскаленный песок проникал буквально повсюду — в двигатель, инструменты, одежду и фотоаппаратуру. Стоило машине застрять, как начиналась тяжелая физическая работа. Ганзелка и Зикмунд разгружали автомобиль, копали песок лопатами, подкладывали под колеса камни и доски. Иногда за целый день удавалось преодолеть всего несколько десятков километров. Но Tatra продолжала двигаться вперед. Фото: журнал QAZ-Auto Машина, которая удивила всех Во время путешествия автомобиль постоянно испытывал колоссальные нагрузки. Лопались шины. Изнашивалась подвеска. Приходилось менять детали рулевого управления и трансмиссии. Но двигатель практически не подводил. Большинство ремонтов путешественники выполняли самостоятельно прямо посреди пустыни или саванны. Без мастерских. Без эвакуаторов. Без помощи механиков. Именно после этой экспедиции Tatra приобрела репутацию одного из самых надежных автомобилей своего времени. Фото: журнал QAZ-Auto Африка — это прежде всего люди Многие думают, что экспедиция была посвящена исключительно дикой природе. На самом деле путешественников гораздо больше интересовали люди. Они часами разговаривали с местными жителями, посещали деревни, школы, рынки и небольшие предприятия. Их интересовало буквально все: как выращивают урожай, как строят дома, что продают на рынках, какие песни поют дети, как живут обычные семьи. Именно поэтому книги о путешествиях Ганзелки и Зикмунда – а их достаточно много – до сих пор читаются как живой рассказ, а не как сухой путеводитель. Фото: журнал QAZ-Auto Tatra как крепость Конечно, без животных тоже не обошлось. Во время экспедиции путешественники увидели слонов, жирафов, бегемотов, антилоп, носорогов и крокодилов. Особенно сильное впечатление производили львы. В своих дневниках они рассказывали, как хищники спокойно проходили совсем рядом с автомобилем. Когда по ночам возле лагеря слышались рычание львов и смех гиен, салон Tatra превращался в самое безопасное место на многие километры вокруг. Фото: журнал QAZ-Auto Фотоаппарат вместо сувениров Домой путешественники привезли совсем не то, что обычно везут туристы. Их главным багажом стали тысячи фотографий, километры кинопленки и десятки толстых дневников. Фото: журнал QAZ-Auto Позже именно они легли в основу документальных фильмов и популярных книг. Миллионы людей впервые увидели настоящую Африку именно глазами Ганзелки и Зикмунда. Фото: журнал QAZ-Auto Континент на пороге перемен Экспедиция оказалась уникальной еще по одной причине. Она проходила в тот момент, когда Африка только начинала менять свою историю. Большинство стран еще оставались колониями европейских государств. Через несколько лет на политической карте появятся десятки новых независимых государств. Поэтому записи путешественников стали не просто интересными воспоминаниями, а настоящими историческими документами. Фото: журнал QAZ-Auto Почему эта история остается актуальной? По прошествии почти восьмидесяти лет оснащение автомобилей спутниковой навигацией, системами полного привода, электронными помощниками и множеством современных технологий стало нормой. Но, несмотря на это, повторить маршрут Ганзелки и Зикмунда крайне непросто. Именно поэтому их экспедиция продолжает вдохновлять путешественников по всему миру. Их история, прежде всего, о смелости, любопытстве, желании увидеть мир своими глазами… и, конечно же, об уникальном автомобиле - Tatra Т87. Фото: журнал QAZ-Auto Ранее в нашей рубрике мы писали: Panoz - автомобильный бренд, которому завидуют на гоночных трассах Неподражаемый подход - автомобильная реклама со страниц журналов из 90-х ГАЗ-2402 - самый желанный и недосягаемый из универсалов Volvo OWOD - единственный автомобиль с пожизненной гарантией “Волги“, УАЗы, “Нивы“, РАФы и даже Nissan Patrol - автомобили на службе в советской милиции и ГАИ. Часть 2

Госдепартамент США опубликовал список стран, гражданам которых для получения определенных виз нужно будет внести залог в 20 тыс. долларов, передает NUR.KZ. По информации Госдепартамента, с понедельника, 3 августа, США начнут взимать залог в 20 тыс. долларов при подаче заявлений на туристические и бизнес-визы. Залог поднимут для стран, которые нарушают сроки пребывания в США. "От иностранного гражданина, подающего заявление на получение визы для временного посещения страны с деловыми или туристическими целями (категории B-1/B-2), может потребоваться внесение залога в качестве гарантии соблюдения им статуса неиммигранта и выезда из страны в установленном порядке. Сотрудники консульств могут потребовать от заявителей на получение соответствующих неиммиграционных виз внести залог в размере до 20 тыс. в качестве условия выдачи визы - по усмотрению самих сотрудников консульств", - говорится в обновленном уведомлении Госдепа. В список в итоге вошли 50 стран, с граждан которых могут взимать залог при подаче заявлений на визы, из них 30 стран Африки. Кроме того, в список вошли такие страны как Грузия, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан. Казахстан в указанный список не вошел. Напомним, в марте государственный департамент США расширил список стран, граждане которых должны будут внести залог в 15 тыс. долларов, если рассчитывают получить визу. Казахстан тогда также не вошел в список.
В Мангистауской области 134 дома включили в программу реновации. 61 из них признаны аварийными, ещё 73 считаются ветхими. Где находятся здания под снос — в материале Тengri Нome. Всего в Мангистауской области 1 938 многоквартирных домов. 61 из них (1 140 квартир) признаны аварийными, сообщили в управлении энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области на запрос Тengri Нome. Перечень аварийных домов по городам и районам Мангистауской области: Населённый пункт (город, район) Количество аварийных домов Количество квартир Жанаозен 25 341 Мунайлинский район 1 30 Мангистауский район 3 32 Каракиянский район 15 337 Бейнеуский район 17 400 Мангистауская область Итого 61 1 140 В этом списке нет Актау, где планировали снести 10 аварийных домов ещё в 2025 году. "Однако фактически были расселены и снесены пять домов (микрорайон 3, дома №№ 34, 35, 36, 37, 38). Снос ещё пяти домов (микрорайон 3, дома №№ 41, 44, 45, 46, 70) перенесён на 2027 год в связи с проведением работы по получению согласия жителей", — уточнили в управлении. Реновация домов в Актау. Фото управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области Сейчас в регионе ставят в очередь жителей аварийных домов. На момент предоставления ответа зарегистрировали 131 человека. Реновацию планируют проводить по программе государственно-частного партнёрства (ГЧП). В Жанаозене и Бейнеуском районе, например, намерены заключить договор с ТОО "СКА-Строй Монтаж". В Каракиянском районе — с ТОО "Монако-2023". В Жанаозене снесут 25 домов на 342 квартиры (микрорайон Вокзал — девять домов, микрорайон Шанырак — 14, микрорайон Шугыла — два дома): Микрорайон Вокзал, 1. Микрорайон Вокзал, 2. Микрорайон Вокзал, 3. Микрорайон Вокзал, 4. Микрорайон Вокзал, 5. Микрорайон Вокзал, 6. Микрорайон Вокзал, 7. Микрорайон Вокзал, 8. Микрорайон Вокзал, 9. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 35. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 37. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 39. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 41. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 43. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 47. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 49. Микрорайон Шанырак, улица Абая, 55. Микрорайон Шанырак, улица Дружбы, 6. Микрорайон Шанырак, улица Дружбы, 33. Микрорайон Шанырак, улица Оразакова, 33. Микрорайон Шанырак, улица Нефтяников, 13. Микрорайон Шанырак, улица Нефтяников, 12. Микрорайон Шанырак, улица Нефтяников, 11. Микрорайон Шугыла, 21. Микрорайон Шугыла, 23Б. В 2025 году два дома уже снесли (микрорайон Вокзал, дома №№ 6 и 7) за счёт бюджета. За 416 миллионов тенге купили 27 квартир. Реновация домов в Жанаозене. Фото управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области В Бейнеуском районе снесут 17 домов на 303 квартиры (село Боранкул — 12 домов, село Толеп — один, село Есет — два, село Акжигит — два дома): Село Боранкул, дом 9 А. Село Боранкул, дом 9 Б. Село Боранкул, дом 10 А. Село Боранкул, дом 10 Б. Село Боранкул, дом 11 А. Село Боранкул, дом 11 Б. Село Боранкул, дом 12 А. Село Боранкул, дом 12 Б. Село Боранкул, дом 13 А. Село Боранкул, дом 13 Б. Село Боранкул, дом 14 А. Село Боранкул, дом 14 Б. Село Толеп, дом 6. Село Акжигит, дом 1. Село Акжигит, дом 2. Село Есет, дом 20. Село Есет, дом 21. Правда, в селе Акжигит снесли дома ещё в 2025 году, жителям за счёт бюджета купили девять квартир. Реновация домов в Бейнеуском районе. Фото управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области В Мангистауском районе три аварийных дома на 32 квартиры находятся в селе Сайотес (ЖД-5, ЛПДС-5, ЛПДС-6). 11 квартир уже предоставили жителям. В Мунайлинском районе всего один аварийный дом на 30 квартир (село Мангистау, 21-й квартал, дом 40). "В 2025 году при участии частного инвестора этот дом был снесён. В настоящее время ведётся строительство нового жилого дома, завершение которого запланировано на конец 2026 года", — заверили в управлении. Реновация дома в Мунайлинском районе. Фото управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области В селе Мунайшы Каракиянского района аварийными признали 15 домов на 337 квартир: Микрорайон Темиржолшы, дом 1. Микрорайон Темиржолшы, дом 2. Микрорайон Темиржолшы, дом 3. Микрорайон Темиржолшы, дом 4. Микрорайон Темиржолшы, дом 5. Микрорайон Темиржолшы, дом 6. Микрорайон Темиржолшы, дом 7. Микрорайон Темиржолшы, дом 8. Микрорайон Темиржолшы, дом 9. Микрорайон Салтанат, дом 1. Микрорайон Салтанат, дом 2. Микрорайон Салтанат, дом 3. Микрорайон Салтанат, дом 4. Микрорайон Салтанат, дом 5. Микрорайон Салтанат, дом 6. Аварийный дом в Каракиянском районе. Фото управления энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Мангистауской области Из 337 квартир только в 219 проживают люди. Пока инвестора не нашли, но в акимате надеются переселить собственников аварийного жилья в рамках государственно-частного партнёрства. В списке значатся ещё 73 ветхих дома в Бейнеуском районе: Село Бейнеу, улица Акшабаева, дома 1-5, 53-55. Село Бейнеу, улица Хибасова, дома 5-15. Село Бейнеу, улица Тауелсыздык, 16. Село Бейнеу, улица Калдыгараева, дома 17-20, 59-64 (в том числе 62А). Село Бейнеу, улица Бегенова, дома 21-28. Село Бейнеу, улица Косай Ата, дома 29-35, 37-41, 48-49. Село Бейнеу, улица Торемурата, 47 и 47 А. Село Бейнеу, улица Кашаган, 56. Село Боранкул, дома 1-8, 15, 18 А, 18 Б, 19 А, 19 Б. Село Толеп, дома 1-5. Правда, пока об их сносе речь не идёт. В первую очередь в планах — переселить жителей аварийных домов. После дойдёт очередь и до владельцев ветхого жилья. Только когда — пока неизвестно. Читайте также: Налог на имущество в 2026-м - как рассчитывают и когда надо оплатить. Инструкция 15 лет копить на лифт. Что не так с тарифами на капремонт домов и как собрать деньги Рынок недвижимости Казахстана остыл, но это не кризис. Анализ за полгода 2026

В возрасте 80 лет ушел из жизни актер Винсент Пасторе. Он сыграл одну из ключевых ролей в знаменитом криминальном сериале "Клан Сопрано", передает NUR.KZ со ссылкой на NBC News. Представитель актера сообщил, что Винсент Пасторе, сыгравший лучшего друга Тони Сопрано в криминальной драме HBO "Клан Сопрано", скончался. Ему было 80 лет. Менеджер Роберт Аттерманн сообщил, что Пасторе, долгое время проживавший в районе Бронкс города Нью-Йорка, умер дома. Он подтвердил, что его тело обнаружили друзья в субботу. Причина смерти не сообщается. "Для всего мира он навсегда останется в памяти как незабываемый "Большой Пусси", но для тех из нас, кто его знал, он был гораздо больше, чем просто друг друга", - сказал он, используя прозвище персонажа Пасторе в "Клане Сопрано". Винсент Пасторе, актер с многолетним стажем, работавший в мрачных и жестоких сюжетах об итало-американской мафии, стал широко известен в 1999 году, когда получил роль Бонпенсьеро, лучшего друга босса мафии Тони Сопрано, его семейного головореза и, в конечном итоге, информатора ФБР, угрожавшего подорвать деятельность мафии Нью-Джерси в нашумевшей драме. По данным РБК, Пасторе родился 14 июля 1946 года в Бронксе. Во время войны во Вьетнаме служил в Военно-морских силах США, после чего окончил Университет Пейс по специальности "Драматическое искусство". Актерскую карьеру начал в конце 1980-х в возрасте 36-ти лет. Широкую известность получил в 1999 году после роли Сальваторе Бонпенсьеро в сериале "Клан Сопрано".

Синоптики рассказали, какая погода ожидается в Астане, Алматы и Шымкенте в воскресенье, 2 августа. Прогноз погоды был опубликован на портале OpenWeather. Сегодня в Астане будет безоблачно, днем воздух прогреется до +32 градусов, ночью температура снизится до +20 градусов. Скорость ветра - 8,3 м/с. В Алматы также будет безоблачно. Температура днем поднимется до +38 градусов, а ночью опустится до +24 градусов. Скорость ветра составит 3,8 м/с. В Шымкенте сегодня ожидается чистое небо. В дневное время столбики термометров поднимутся до +41 градуса, ночью опустятся до +27 градусов. Скорость ветра будет на уровне 8,6 м/с.
Американский актер Винсент Пасторе, прославившийся ролью в криминальном сериале "Клан Сопрано", умер в возрасте 80 лет. Смерть актера подтвердил его менеджер Роберт Аттерманн, передает Tengri Life со ссылкой на Fox News. По словам менеджера, артист умер у себя дома в Нью-Йорке. По данным СМИ, его тело обнаружил сосед после того, как он в течение трех дней не выходил на связь с близкими. В настоящее время полиция устанавливает точные причины и обстоятельства смерти. В сериале "Клан Сопрано" Пасторе сыграл роль Сальваторе Бонпенсьеро по прозвищу "Биг Пусси" - друга главного героя Тони Сопрано и одного из главных персонажей первых сезонов. Впоследствии он снялся в десятках фильмов и телесериалов, среди которых "Славные парни", "Бронкская история", "Путь Карлито", "Готти", "Однажды в Бруклине", "Голубоглазый Микки", "Револьвер" и других. Последней работой Пасторе стала роль в криминальном триллере "Плохие вести у порога", который выходит в американский прокат 8 августа 2026 года.
В департаменте полиции Атырау прокомментировали резонансное видео с участием подростка и полицейских, снятое на площади перед акиматом города, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на "Ак Жайык". По данным ДП, вечером 31 июля в полицию поступили жалобы жителей на незаконную работу проката детских электромобилей перед зданием акимата. На место прибыли участковые инспекторы и сотрудники городского акимата. Во время проверки семь детских электромобилей изъяли и отправили на специальную стоянку. Сейчас полиция выясняет, законно ли работал этот прокат. По информации ведомства, во время погрузки один из подростков сел в электромобиль и отказался выполнять требования полицейских. Кроме того, выяснилось, что после 23:00 он находился в общественном месте без сопровождения законного представителя. После этого подростка доставили в городское управление полиции. Его законного представителя привлекли к административной ответственности сразу по двум статьям: за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию ребёнка и за нахождение несовершеннолетнего ночью вне дома без сопровождения взрослых. В полиции добавили, что после завершения проверки будет принято решение в соответствии с действующим законодательством. Видео задержания подростка на ярко-зелёном детском электромобиле, внешне напоминающем Porsche, за сутки набрало тысячи просмотров и вызвало бурное обсуждение в соцсетях. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Нурлан Жунасов (@nurlan_zhunasov)
Жительница Актобе Нурхан Кадырова обратилась в МИД Казахстана с просьбой оказать содействие в деле её сына, который уже почти два года находится в тюрьме в Греции, где его приговорили к 125 годам лишения свободы. Об этом женщина рассказала изданию "Актобе Таймс", передаёт Tengrinews.kz. По словам актюбинки, два года назад ее сын Рашид Талгатович Кадыров 2002 года рождения неожиданно уехал из дома, никого не предупредив. "Я многодетная мама, у меня шестеро детей, награждена подвеской Күміс алқа. Рашид - мой средний сын. Он собрал вещи и никому ничего не сказал. Потом мне сказали, что он улетел в Турцию на работу. Для меня это было шоком. Обычно перед дорогой дети обязательно просят благословения, а здесь он просто исчез. Долгое время вообще не было никаких новостей", - рассказала собеседница издания. Потом он сам позвонил с незнакомого номера и сказал: "Мама, я в тюрьме. Я в Греции". Рассказал, что увидел в Instagram объявление о работе. Ему оплатили перелёт и обещали работу, связанную с прогулками на моторной лодке для туристов. Затем выяснилось, что речь шла о перевозке нелегальных мигрантов. Он сам не понимал, во что оказался втянут. По словам Нурхан Кадыровой, во время следствия её сын оказался в крайне тяжёлой ситуации. "Он не знает иностранного языка, переводчика рядом не было. Говорит, ему просто сказали подписать документы, иначе срок станет ещё больше. Сейчас ему дали 125 лет лишения свободы и огромный штраф, который в пересчёте составляет около миллиарда тенге. Он совсем молодой, хотел заработать деньги, а оказался в такой беде", - поведала жительница Актобе. Женщина считает, что её сын не являлся организатором перевозок мигрантов на территорию Греции. "Лодки принадлежали совершенно другим людям. У него был координатор, который полностью руководил его действиями. Сам Рашид ничего не организовывал и не контролировал. Я считаю, что он пострадавший, которого просто использовали", - рассказала мать. Актюбинка говорит, что неоднократно обращалась в дипломатические учреждения, но безуспешно. "Мы обращались в посольство, просили помочь, хотя бы найти русскоязычного адвоката. Нам отвечали, что ничем помочь не могут. Сейчас сын ждёт второго судебного заседания. Связь поддерживаем редко. Он звонит тайком, когда есть возможность. Мы регулярно отправляем ему деньги на самые необходимые вещи - средства гигиены, продукты. Он говорит, что у него уже крошатся зубы", - сообщила женщина. По словам актюбинки, именно общественный резонанс сегодня остаётся одной из немногих надежд матери. "Я просто хочу вернуть сына домой. Он ошибся, доверился не тем людям. Его обманули. Прошу МИД помочь разобраться в этой ситуации", - сказала Нурхан Кадырова. Редакция "Актобе Таймс" направила официальный запрос в МИД РК. Журналисты попросили сообщить, известно ли ведомству о деле Рашида Кадырова, посещали ли его сотрудники консульской службы Казахстана, имеются ли сведения о других гражданах РК, осуждённых или находящихся под следствием в Греции по аналогичным обвинениям, а также возможна ли передача осуждённого на родину в соответствии с международными соглашениями.

Сербский боец смешанных единоборств (ММА) Урош Медич победил американца Даниэля Родригеса на турнире UFC Fight Night в Белграде, передает корреспондент NUR.KZ. Противостояние спортсменов возглавило первое в истории шоу промоушена в Сербии. Перед боем Медич занимал 14-е место в рейтинге полусреднего дивизиона (до 77,1 кг), Родригес шел строчкой ниже. Поединок был рассчитан на пять раундов, но завершился досрочно. Уже в дебюте серб сумел потрясти оппонента. После добивания от Медича рефери зафиксировал технический нокаут на 30-й секунде. 33-летний серб выиграл в четвертый раз подряд. Всего на его счету 14 побед при трех поражениях в профессиональных ММА. У Родригеса прервалась серия из трех выигранных боев. Теперь на счету 39-летнего американца 20 побед при шести поражениях. Подписывайтесь на наш Telegram-канал @sportnurkz. Здесь вы найдете все самые свежие новости спорта.

Новозеландский боец смешанных единоборств (ММА) Навахо Стирлинг победил поляка Яна Блаховича на турнире UFC Fight Night в Белграде, передает корреспондент NUR.KZ. Изначально планировалось, что Блахович возглавит шоу вместе с Богданом Гуськовым. Но узбекистанец выступил на неделю раньше, приняв на коротком уведомлении поединок с россиянином Магомедом Анкалаевым. В итоге поляк в рамках соглавного события встретился со Стирлингом. Блахович подошел к турниру на четвертой позиции в рейтинге полутяжелого дивизиона (до 93 кг), а его соперник - на 15-й. Поединок был рассчитан на пять раундов, но завершился досрочно. Уже в стартовом отрезке Стирлинг потряс оппонента ударом правой рукой в голову. После добивания от новозеландца рефери зафиксировал технический нокаут. 28-летний Стирлинг одержал шестую победу в UFC. Он выиграл все 11 поединков в профессиональных ММА. Блахович продлил серию без побед до пяти боев (две ничьи и три поражения). В последний раз он выигрывал в мае 2022 года. Всего на счету 43-летнего бывшего чемпиона UFC теперь 29 побед при 12 поражениях и двух ничьих в ММА. Турнир в Белграде стал для промоушена первым на территории Сербии. Подписывайтесь на наш Telegram-канал @sportnurkz. Здесь вы найдете все самые свежие новости спорта.
Специализированный суд по административным правонарушениям города Актау привлек к ответственности жительницу города за использование нецензурной брани в соцсети, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Lada.kz. Как установил суд, женщина в своем аккаунте в социальной сети TikTok в июле 2026 года опубликовала пост, в котором, реагируя на комментарии подписчицы, демонстрировала части своего тела и использовала нецензурную лексику. Дело рассматривалось по части 1 статьи 434 КоАП РК "Мелкое хулиганство, то есть нецензурная брань в общественных местах, оскорбительное приставание к физическим лицам, осквернение жилых помещений и другие подобные действия, выражающие неуважение к окружающим, нарушающие общественный порядок и спокойствие физических лиц". Санкция статьи предусматривает штраф в размере 20 МРП или привлечение к общественным работам на срок от 20 до 60 часов либо административный арест на срок от пяти до 15 суток. Подсудимая полностью признала свою вину и пояснила, что впредь подобного не повторит. Постановлением суда женщину признали виновной и оштрафовали на 86 500 тенге (20 МРП).

Футболисты "Атырау" и талдыкорганского "Жетысу" не выявили победителя в очном матче Казахстанской премьер-лиги (КПЛ) 2026 года, передает корреспондент NUR.KZ. Встреча 20-го тура прошла на "Туркестан Арене". Номинальными хозяевами поля были футболисты "Атырау". Матч завершился со счетом 1:1. В составе "Атырау" отличился казахстанский защитник Куаныш Калмуратов (24 минута), реализовавший пенальти. У гостей мяч забил казахстанский вингер Шохан Абзалов (50). Обе команды прервали серии из четырех поражений и имеют по 19 очков. "Атырау" занимает 13-е место, "Жетысу" идет строчкой ниже. Талдыкорганцы провели на один матч больше. Ниже в таблице располагаются только павлодарский "Иртыш" (17) и усть-каменогорский "Алтай" (16), которые идут в зоне вылета. Подписывайтесь на наш Telegram-канал @sportnurkz. Здесь вы найдете все самые свежие новости спорта.

Футболисты петропавловского "Кызылжара" одержали домашнюю победу над "Актобе" в рамках Казахстанской премьер-лиги (КПЛ), передает корреспондент NUR.KZ. Матч 20-го тура прошел на стадионе "Карасай" в Петропавловске и завершился со счетом 3:1 в пользу хозяев поля. У победителей по мячу забили украинский полузащитник Евгений Макаренко (2 минута), ивуарийский нападающий Этьен Бугре (80, с пенальти) и албанский хавбек Лиридон Латифи (88). Автором единственного гола гостей стал македонский полузащитник Яни Атанасов (38). "Актобе" два решающих мяча пропустил в меньшинстве. По красной карточке получили казахстанский защитник Темирлан Ерланов (61) и бельгийский игрок обороны Сенна Мианг (85). Для "красно-белых" это был дебютный матч при новом главном тренере - таджикистанско-российском специалисте Игоре Черевченко. С 31 очком "Актобе" остается на четвертой позиции в КПЛ, но по итогам всего тура может опуститься ниже. "Кызылжар" одержал вторую победу подряд. Петропавловцы набрали 22 очка и поднялись на восьмое место. Подписывайтесь на наш Telegram-канал @sportnurkz. Здесь вы найдете все самые свежие новости спорта.
В Алматинской области пропала без вести несовершеннолетняя девушка. Информацию об этом разместили в Instagram волонтеры LIDER.KZ, передаёт Tengrinews.kz. Шертаева Ясмина Шерзотовна, 27.07.2009 года рождения, ушла из дома в Карасайском районе 21 июля около 23.30 часов, и до настоящего времени не вернулась. По имеющейся информации, последний раз девушку засняли камеры видеонаблюдения на автобусной остановке "Долан" в Карасайском районе, со стороны ресто-бара "Бамбарбия Кергуду". На каком транспорте и куда она уехала дальше, установить не удалось. Волонтеры отмечают, что "из дома девушка уходила не покрытая". Достоверно известно также, что с собой у пропавшей был телефон, однако установить номер сим-карты, либо IMEI-код трубки, на данный момент не удалось. "Обращаемся ко всем водителям!!! Тем, кто проезжал в районе 23.30 - 00.00 по трассе Алматы-Бишкек, мимо ресто-бара "Бамбарбия Кергуду" и остановки "Долан" (в сторону города). Пожалуйста, проверьте свои регистраторы видеонаблюдений. Если Вы располагаете записями, видели пропавшую девушку или подвозили ее куда-то, пожалуйста свяжитесь с нами по телефонам/WhatsApp +77051053131, +77013759291", - говорится в ориентировке. Поисковики просят всех, кто видел Ясмин после её ухода или располагает записями камер видеонаблюдения, либо владеет любой информацией о её возможном местонахождении, срочно сообщить об этом, связавшись с волонтерами любым удобным способом:1. по телефону/WhatsApp +77013759291, +770510531312. можно написать нам в директ 3. или позвонить на пульт 102 Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Волонтёры "LIDER.KZ" Алматы и Алматинской области (@volontery_lider.kz_almobl)